- Datum
- 27. Oktober 2012
- Alarmierung
- 12:20 Uhr
- Einsatzort
- Bahntunnel im Bebenroth - EA Nordportal
- Einsatzart
- Alarm-Übung
- Alarmierungsart
- Sirene / Pager
- Einheitsführer
- M. Heinemann (Abschnittsleitung Nordportal)
- Lage
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Einsatzbericht
Alamierungsstichwort: F Zug (Brandereignis mit Schienenfahrzeug) Strecke: Eichenberg - Bebra; Abschnitt: Bebenrothtunnel
Auf der Anfahrt rüstete sich der Angriffstrupp mit umluftunabhänigen Atemschutz aus. Nach Bestätigung der Streckensperrung durch die Leitstelle konnte der Rettungsplatz am Nordportal befahren werden. Der Wassertrupp rüstete sich ebenfalls mit Atemschutz aus um mit dem Angriffstrupp gemeinsam zur Brandbekämpfung vorzugehen. Die Wasserversorgung aus dem Löschwasserbehälter wurde eingerichtet sowie die Löschleitung des Tunnels eingespeist.
Die erste Erkundung ergab, dass sich das Schienenfahrzeug hinter der Kurve (also ca. 600 m entfernt vom Nordportal) befindet. Es waren ca. 20 Personen zu erkennen welche aus dem Rauch in Richtung Portal unterwegs waren. Der Einheitsführer (zu diesem Zeitpunkt gleichzeitig Einsatzleiter) entschied daher das Alamierungsstichwort um die Nachforderung MANV Stufe 2 (Massenanfall Verletzte 20-500 Personen) zu ergänzen, wodurch umfassende Nachalamierungen durchgeführt wurden.
Der Bereitstellungsplatz wurde an der AGU Unterrieden eingereichtet. Der durch das DRK eingerichtete Bahandlungsplatz bezog die Turnhalle in Unterrieden. Der ELW 2 des Werra-Meißner-Kreises unterstützte durch das Stellen der taktischen Führungskomponente den Einsatzleiter (Standort: Höhenweg zur Ebenhöhe).
Am Südportal waren die Feuerwehren Neuseesen und Werleshausen sowie das THW Neu Eichenberg eingesetzt.
Abschließend erfolgte eine Versorgung aller Teilnehmer durch das DRK in der Turnhalle Unterrieden.
Quellen und weitere Informationen
Fotos werden erst gemacht, wenn das Einsatzgeschehen es zulässt. Einwände gegen veröffentlichte Fotos oder Berichte richten Sie bitte an verein@feuerwehr-unterrieden.de.